机械工程学院2021级硕士研究生开题报告安排公示(三)
时间:2022-10-26 来源: 作者: 访问量:
新能源汽车研究中心团队2021级硕士
研究生开题报告安排公示
机械工程学院--新能源汽车研究中心团队拟定于2022年10月28日对2021级硕士研究生进行开题报告,报告分为3组。(导师不作为对应学生考核人员)
一组报告时间:2022年10月28日上午时间8:30-12:30
报告地点:新能源汽车研究中心会议室1
腾讯会议:488 207 897
答辩委员会成员:景国玺教授、刘海副教授、刘晓昂副教授、
武春龙讲师
答辩秘书:马腾讲师
答辩顺序安排如下:
顺序 |
学号 |
姓名 |
指导教师 |
题目 |
备注 |
1 |
202121202087 |
李书博 |
景国玺 |
高强化发动机气缸盖随机有限元分析和时变可靠性模型研究 |
线下 |
2 |
202131205131 |
苏越 |
景国玺 |
基于模型与数据驱动的材料S-N曲线智能试验方法研究及应用 |
线下 |
3 |
202131205017 |
孙帅 |
景国玺 |
铸铝合金气缸盖热机疲劳寿命预测方法研究 |
线下 |
4 |
202131205088 |
胡程博 |
景国玺 |
接触阻力与结构变形对质子交换膜燃料电池性能的影响规律研究 |
线下 |
5 |
202131205108 |
殷学冰 |
刘海 |
纯电动汽车两挡干式双离合变速器换挡控制研究 |
线下 |
6 |
202131205022 |
范正奇 |
刘海 |
面向汽车碰撞安全的人体测量与特征提取研究 |
线上 |
7 |
20213205091 |
李维肖 |
刘海 |
汽车碰撞假人头部标定方法及系统开发研究 |
线上 |
8 |
202131205135 |
秦励伟 |
刘海 |
汽车正碰假人肋骨力学特性分析及结构优化设计 |
线上 |
9 |
202131205142 |
安春雨 |
刘晓昂 |
重载AGV主动液压悬架系统建模及控制策略研究 |
线上 |
10 |
202131205098 |
张凤婷 |
刘晓昂 |
电动汽车热泵空调系统建模仿真与冬季供热控制策略研究 |
线上 |
11 |
202131205042 |
杨东旭 |
刘海 |
基于数据驱动的纯电动汽车能耗分析研究 |
线下 |
12 |
202131205050 |
王尚忠 |
苑光明 |
发动机主轴承螺栓紧固可靠性研究 |
线下 |
13 |
202131205119 |
王全彪 |
苑光明 |
某车用发动机机体疲劳强度可靠性研究 |
线下 |
二组报告时间:2022年10月28日上午8:30-12:30
报告地点:新能源汽车研究中心会议室2
腾讯会议:952 984 995
答辩委员会成员:武一民教授、周志革教授、刘芳副教授、肖森讲师
答辩秘书:孙秀秀讲师
答辩顺序安排如下:
顺序 |
学号 |
姓名 |
指导教师 |
题目 |
备注 |
1 |
202121202061 |
张星琪 |
刘晓昂 |
基于路面信息的汽车主动液压悬架控制策略研究 |
线下 |
2 |
202131205055 |
于长青 |
刘芳 |
汽车碰撞假人皮肤力学性能及其影响因素研究 |
线上 |
3 |
202131205052 |
陈升 |
景国玺 |
增压器压气机叶轮疲劳寿命可靠性预测模型研究 |
线下 |
4 |
202131205070 |
袁哲 |
武一民 |
某柴油机活塞内冷油腔机油振荡传热分析与试验研究 |
线下 |
5 |
202131205029 |
田腾飞 |
肖森 |
冲击环境下主动肌肉影响的人体生物力学响应特征研究 |
线上 |
6 |
202131205146 |
袁民 |
肖森 |
胸腹器官材料参数分析及损伤机理研究 |
线下 |
7 |
202131205014 |
安志超 |
武一民 |
车辆行为规律及轨迹的长时预测方法研究 |
线下 |
8 |
202131205034 |
贾奥宁 |
武一民 |
面向云控系统的道路车辆数字孪生建模方法研究 |
线下 |
9 |
202131205084 |
李金津 |
陈光 |
汽车风挡玻璃材料本构及动态响应 |
线上 |
10 |
202121202102 |
彭前亮 |
陈光 |
轻质涡轮过盈连接结构的损伤演化及疲劳特性研究 |
线下 |
11 |
202131205051 |
余永涛 |
孙秀秀 |
基于模型和数据驱动的车用高强钢碰撞力学行为表征及应用研究 |
线下 |
12 |
202121202071 |
赵培鑫 |
孙秀秀 |
氨氢混合无碳燃料船用发动机燃烧特性研究 |
线下 |
13 |
202131205048 |
张浩南 |
王再宙 |
纯电动汽车双离合变速器液压油路优化设计及控制研究 |
线下 |
三组报告时间:2022年10月28日上午8:30-12:30
报告地点:新能源汽车研究中心会议室3
腾讯会议:263 501 213
答辩委员会成员:陈勇教授、刘茜副教授、陈光讲师、李晓宇讲师
答辩秘书:尤勇讲师
答辩顺序安排如下:
顺序 |
学号 |
姓名 |
指导教师 |
题目 |
备注 |
1 |
202121202027 |
郝丽洁 |
陈光 |
表面强化轴承摩擦性能与疲劳损伤机理分析 |
线下 |
2 |
202121202111 |
杨宇杰 |
陈光 |
基于深度学习的锂离子碰撞简化模型研究 |
线上 |
3 |
202121202079 |
赵磊 |
刘海 |
基于扩频调制的永磁同步电机声品质及效率研究 |
线下 |
4 |
202121202034 |
赵鹏博 |
武一民 |
高速重载齿轮表面强化及疲劳失效机理研究 |
线下 |
5 |
202121202021 |
许任宗 |
武一民 |
汽车变速器齿轮喷丸强化机理及疲劳性能研究 |
线下 |
6 |
202121202116 |
刘彩霞 |
刘晓昂 |
基于优化的燃料电池混合动力汽车实时能量管理策略研究 |
线下 |
7 |
202131205092 |
郑威君 |
刘晓昂 |
某汽车仪表板性能仿真分析与结构拓扑优化 |
线上 |
8 |
202131205019 |
李廓 |
李晓宇 |
动力电池健康状态估计与剩余使用寿命预测方法研究 |
线下 |
9 |
202131205009 |
王绍豫 |
武一民 |
基于虚拟道路仿真的汽车前副车架优化 |
线上 |
10 |
202131205006 |
刘迪一 |
肖森 |
汽车碰撞中体型差异对乘员损伤特征的影响研究 |
线下 |
11 |
202131205004 |
孟云龙 |
尤勇 |
电动汽车一体化底盘非线性控制方法研究 |
线上 |
12 |
202131205008 |
吴景涛 |
尤勇 |
电动汽车一体化底盘设计及控制优化 |
线下 |
机械工程学院
2022年10月22日